从成渝两市官方网站可以看出，2018年底，成都市区五区公共交通出行分担率约为53%成都私家侦探推荐，而重庆主城九区公共交通出行分担率约为53%。约为58%。 成都差距比较大。 如果成都按照9+2作为中心城区来计算成都再努力，公交出行分担率也追不上重庆，这个数字还会更低。 因为第二圈的私家车和电瓶车占比更高。

从长远来看，除了成都的轨道交通出行分担率将超过重庆之外，成都的道路密度、宽度、坡度、可达性也远优于重庆。 因此，成都的私家车、电瓶车、自行车、共享单车、共享电瓶车都会比重庆多很多成都婚外遇取证，而且成都的网约车也远比重庆发达。 因此，公共交通尤其是公交车的空间被挤压。

因此，未来成都地铁出行分担率将持续提升，公交出行分担率可能会下降。 公共交通出行分担率总量永远赶不上重庆。

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